近日，比亚迪旗下弗迪动力发布了骁云第一款发动机：1.5T涡轮增压发动机，并将会率先搭载在即将上市的全新比亚迪宋PLUS上面。那么，全新的发动机，会给宋PLUS带来哪些提升呢？
· 在现款宋上面，搭载的是老款1.5T发动机，最大功率为118KW，最大扭矩仅为245牛.米，最大扭矩转速为1600-4000，工信部油耗为7.0.而实际用车中，油耗达到8个以上。但在宋PLUS上面，搭载的是弗迪动力旗下骁云1.5TI，此款发动机最大功率135KW，最大扭矩288N.M,在数据和动力表现上来说，就会有一个相当大的提升。全新骁云1.5TI发动机采用轻米勒循环、350bar高压直喷、高滚流进气道和智能热管理等世界一流技术，并结合中国消费者实际需求，在全速域不损失动力性的前提下，整机热效率达到领先的38%，油耗降低15%。在燃油经济性方面，宋PLUS也会有惊人的表现。实际油耗降到6.5左右都是可以期待的。
· 而在整车的NVH方面，由于骁云1.5TI在技术上采用了全新的发动机NVH控制技术，噪声控制已经达到行业领先水平，显著提升整车的NVH表现，实测噪声值比同级别合资产品低2-4分贝。这样优异的NVH控制能力，搭载在宋PLUS上面，肯定能为整车带来更加优异的表现。在整车的噪音控制上面，肯定会有个质的提升。
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在可靠性方面，弗迪动力对骁云1.5TI进行了长时间的可靠性试验，针对于消费者对增压发动机和双离合变速箱长期可靠性的高要求，弗迪动力专门制定了一整套严苛验证体系，远超行业标准。独有800小时高动态耐久试验，以远超日常使用范围的极限状态检验动力的可靠性。同时，800小时交变负荷耐久试验的时长超过了国标要求400小时一倍，而475小时冷热冲击耐久试验更是领先国标要求130%以上。这让这款发动机的可靠性大大增加，我们消费者不用再担心其可靠性。
这些都是骁云1.5TI给宋PLUS带来的改变和提升，让我们更加的期待这款车的亮相。