在买车这件事情上，价值观和认知一定是多元的，尤其是现在车价透明、信息透明、数据透明的时代，消费者的眼睛都是雪亮的，任何违背消费规律，欺骗用户的行为都会曝光在太阳下面，因此现在买一台二手车已经是一件性价比很高的事情。
买车首先考虑性价比，进口车已经不是首选了。
买进口车一般的预算比较高，至少30万以上。但是现在进口车的质量很是问题，尤其像奔驰、宝马、路虎这样的，开起来有面子，但是一旦碰到问题都是灭顶之灾，而且都是特别大的事故，维权和售后相当困难，奔驰女车主事件就是最好的代表。
合资车故障相对少，但减配、技术更新慢也大有车在
汽车减配最主要的原因是为了节省成本，像是铝合金材质、8AT、后独立悬挂这些配置虽然好用，但是价格却比较贵。如果将这些配置省略，可以有效降低一辆车子的成本，虽然一辆车子可能省不了多少钱，但是积少成多，一款车型的销量特别大，综合起来也能够省下不少钱。合资车现在越来越鸡贼，像大众桑塔纳、通用别克英朗等很多车都是一国产就减配。
国产车性价比最高，配置高，样子好看，更多人会优先考虑。
现在是智能化和互联网时代，传统的汽车主机已经跟不上时代，而国产车相比合资车最主要的一个优势就是智能化配置的领先。以同价位的全新远景和大众捷达相比，全新远景搭载的智能化车机系统内置了科大讯飞提供的智能语音识别功能，用户通过简单的问候语就可以唤醒语音操作，就像使用 iPhone 上的 Siri 一样简单。
买二手车适合新手，刮碰不心疼
现在不少买车的人都是新手,通常被戏称为“马路杀手”,由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得喷漆、维护,累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车，即使发生刮碰,这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅，就能将就着用，等毛病大了，给车做一次大的翻新、美容就可以了。而且现在买卖二手车的平台信息相抵透明，信息可追溯。并没有想象的那么难。
总结：用户在买车上，习惯论资排辈，但是技术在进步，尤其中国制造在最近10年大放光彩，加上国内消费政策刺激，让中国消费者享受到的前所未有的购车红利，但是这种老思想、老套路仍有很多人坚信。
总之，以开放学习的心态看待买车，一切不会再是套路。