日系车真的省油吗？开日系车的朋友说一下？
很高兴为您回答这个问题，日系车省油，这个说法从我接触汽车时就有，我都记不起多少年了，身边人说的最多的就是日系省油，但是很多也只是听说而已，有人从一开始就被灌输这个概念，因此日系车省油已成为标签，这种说法首先还是比较主观的。
很早之前的日系车，确实经济性很高，不光指燃油消耗，还有产品的可靠性，因此省油省心是日系车的专属，特别是和一些欧系车相比较，日系在油耗方面表现相对出色，倒不是说现在的日系车不好，而是现在主流的品牌都达到了对等的技术水平，而且受各种法规的约束，都在强调产品的燃油经济性，现在的日系车，在油耗方面只能说不再有较为突出的优势，当您多去开同级别车型时，您会发现其实真差不多，日系省油也没有那么神。
我举个简单的例子，日系两田的A级家轿代表车型卡罗拉和思域对比大众的朗逸和速腾，真实的油耗表现基本上不差上下吧？拥堵市区百公里约7-8L，低点的可能6L多，长途经济巡航估计也就在5-6L的样子，车主综合工况油耗在6-7L差不多（混动车型除外），这样看真相差不大，前几天车友还给我一组大众途安L的油耗，一款紧凑型MPV市区在7L左右，高速5.5L，已经很不错了吧。
甚至以往某些车型中，日系的油耗反而偏高，我原来开1.8T的大众，动力上的表现真不次于同级别日系车型搭载的2.4L或2.5L发动机，但是在济南市区出行，大众1.8T基本上可控制在10L以内，2.4的雅阁很少能下10L，这都是长时间比较过的，现在大众无论1.4T还是2.0T发动机，真不比日系同级别车型费油，当然，大众的燃油经济性完全是DSG变速箱的功劳，相比于日系传统的自吸匹配AT，大众双离合➕涡轮增压在燃油经济性上更出色一下，但是，自吸和AT换来的平顺和可靠，同样也是优点。
实际上单纯的讨论某个车系，或者某台车是否省油，本身也没有多大意义，有很多因素是影响油耗的必然条件，比如个人的驾驶习惯，行驶工况等等，日系车省油很大程度上是被神话，说日系车一定比其他车系省油是不公平的，就像日系车的另一个标签“不耐撞”一样，是不公平的评价，主流的一线合资品牌，您要说保值率日系高我绝对信，说绝对省油我不信。
对了，如果说让日系车主回答，我开2.4的奥德赛，我感觉真不比同年的2.4 GL8省多少。