在我看来，吉利已经不是3年前、5年前，那种背着羸弱形象的自主品牌了，吉利未来将会成为和特斯拉一样，在交通领域绽放光彩，成为世界上最有影响力的汽车品牌之一。
在行业布局方面，早已经超越了合资品牌，一汽大众、一汽丰田等，在大众眼里，合资品牌的产品、品牌、销量都是先入为主的，是大批的品牌历史存量影响力带来了持久的消费力。
比如大众在中国37年，丰田进入中国56年，但吉利进入汽车行业才从1997年开始，23年时间。时间纬度上是无法跨越的。
虽然没有大众、丰田、本田等品牌在行业历史的深厚积累，但是依靠全球化供应体系、资本力量，收购沃尔沃、持股戴姆勒集团、布局共享出行，向火箭发射领域冲刺，吉利做过的、正在做的以及未来要做的都是蛇吞像的行为。
从产品上，吉利虽然走过了迷茫期，但是全球化工厂，中国制造的大背景下，在产品上，和合资品牌的差异已经微乎其微，但缺少的还是管理和理念。
吉利控股集团旗下汽车品牌包括：吉利、领克、沃尔沃、宝腾和路特斯。
吉利的未来可期。