力帆KPM200怎么样，力帆摩托车质量行吗？本来不想回答这个问题，既然邀请了我就简单回答您一下，您如果关注之前关注过我发的文章，肯定知道我从来不推荐国产摩托车，还是我常说的，国产汽车近五年的进步有目共睹，无论技术研发和产品可靠性都发生了质的改变，一线自主汽车品牌都拥有了制造高品质的基础条件，但是国产摩托车，扶不起的阿斗，这样形容我感觉一点都不过，看不到多大进步，反而近年来不少车企质量大不如从前。
说一下您提到的力帆吧，KPM200我没骑过，就说一下力帆的质量，我很早以前买过一台KPR200，办完了小一万六，配置没得说，水冷电喷，氙气透镜大灯，前后碟刹等，4000公里的时候水箱漏水，后来油箱盖里外生锈，最厉害的是7000公里，脚刹回位弹簧脱落，直接没刹车，我记得当时差点撞到公交车，两次维修倒都是厂家索赔的，但是卖车的人直接说了，这个车本身故障就多，你就知足吧，还有换发动机的呢，这可是力帆代理商告诉我的，彻底服。
不到8000公里卖车，那时候正好骑了一年多一点，刚买了交强险，车商回收出价7000，最后成交7800，这是刚刚骑了一年多的车，正好折了一半的价钱，后来18年的时候，身边一个车友不信邪，踏板卖掉换的KP250，1万6千多没优惠送的头盔，这车才狠，一到下雨天发动机故障灯亮，加油卡顿，行车不顺畅，有时滑行捏离合再换档熄火，检修的时候点火线圈和高压线两端有进水现象，防水胶布粘了好几层算是好了，我记得后来也是卖了，同样赔的不轻快，根本没有任何保值率可言，车商收车的时候直接说，国产车能不能卖出去都得看缘分。
至少我对国产摩托车真没什么好印象，不到一年到处生锈异响都是小事，细节做的不好能理解，动不动出现机械故障就说不过去了，实际上不止力帆这样，几万的国产车也有这样的，细节装配工艺上一般，大毛病可能没有，小毛病不保证，总之国产摩托车好与否就得看运气，你看人家的雅马哈飞致，本田190等系列，骑好几年还是那样子，至少低级的毛病几率太小了。
力帆这些国产品牌质量口碑好不好，您看看周围卖二手摩托车的就行，准新车国产车最多吧，都是骑着骑着不愿骑的，花一两万甚至几万买个车，好好的谁卖啊？而且还不保值，1万好几买摩托车，别光冲着样子，配置，排量这些方面出发，还是得看整体质量，这个价格买个本田190，飞致150不好吗，要求再高点1万5买个二手的GW250也行，车买了是为了省心的，扔你路上一次就能记住推车的滋味。