自从去年四月的上海车展首度亮相之后;丰田旗下的首款纯电动SUV奕泽EV;就一直是很多新能源车潜在消费者非常感兴趣的车型之一;也非常期待这款车型可以
自从去年四月的上海车展首度亮相之后;丰田旗下的首款纯电动SUV奕泽EV;就一直是很多新能源车潜在消费者非常感兴趣的车型之一;也非常期待这款车型可以早日上市。
奕泽EV几乎全盘保留了燃油版车型的设计;不过对车头车尾做了一定的改动;毕竟纯电动车型和燃油车还是有着一定的区别;也让这款新车变得更加个性;对年轻人有着更强的吸引力。
前段时间;丰田也公布了奕泽EV的名称;命名为奕泽E擎;还真是有点与众不同;不跟其它车企一样;只是在车型命名之外加上EV就草草了事;同时也有利于强化在消费者心中的印象;跟油电混动车型双擎形成一个产品系列。
近日;氢云链也看到了奕泽E擎的申报信息;车身长宽高为4405、1795和1575mm;比起奕泽燃油版要稍微高一些;长度和宽度则没有变化。
动力方面;奕泽E擎搭载了最大功率150kw的永磁同步电机;峰值扭矩300牛米;这个动力在合资品牌推出的纯电SUV里面;算是比较出色的了。同时搭载了54kWh的电池组;综合续航可达400公里;也算是一个不错的表现。
氢云链猜测;奕泽E擎的动力系统可能是来自雷克萨斯的UX300e;丰田此举可以有效降低动力系统的成本;但也会让奕泽E擎的售价提高;在跟其它合资新能源车型的竞争中处于下风;例如别克微蓝、现代昂希诺纯电等;不过好在丰田车型的口碑很好;去年上市推出的卡罗拉/雷凌双擎E;价格也很高;但销量还算不错。