车质网上关于三菱奕歌新车亏电问题的人投诉最后解决了吗
新车亏电的原因其实就是蛮简单的了;就是车子的电瓶是没有电的或者说是电比较少才会这个样子的;建议多跑跑给车载电瓶充充电更好一些。
三菱奕歌定位紧凑型SUV;厂商指导价是12.98-18.58万元;在热门对比车系口碑排行中以4.66分位列第一;其中操控性、外观都是第一名。
新车车长4405mm;轴距2670mm;采用贯穿式尾灯;搭载三菱首款1.5T双喷射涡轮增压170马力发动机;峰值扭矩250牛·米;油箱容积63升;使用92号汽油、前麦弗逊;后多连杆式独立悬架。
以2019款1.5T手动两驱青春版国VI为例;采用前驱6挡手动变速箱;售价12.98万元最低11.68万元即可入手。
在口碑频道看到;30名车主登记的平均油耗是8.4L/100km。
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早就解决了;三菱奕歌;定位为紧凑型SUV;厂商指导价，12.98-18.58万元;热门对比车系口碑排行4.69分;排名第一;其中动力、操控、舒适性、外观和内饰都是第一名;三菱奕歌身上流淌着三菱的运动血脉;采用了三菱家族式设计风格;双横幅格栅配以X造型前脸;其实X型造型过去福克斯也用过;真是你不用来我来用。
内饰方面典型的T字造型;中控台的中央是8英寸的悬浮式显示屏;悬在悬浮式的显示屏已经从奥迪等车上面全面开花;不在是豪车的专属;内饰采用黑色为主;镀铬饰条点缀的方式;个人认为点缀的饰条过于宽大了;三幅式方向盘带有多功能按键;该车有配有一键启动、无钥匙进入、自动驻车、电子手刹以及前排8向电动调节座椅灯配置。标配LED日间行车灯、制动优先系统、胎压监测系统等;配置方面还是不错的。
动力方面;奕歌搭载了1.5T双喷射涡轮增压发动机;最大功率125千瓦;峰值扭矩250牛米，与发动机匹配的是6速手动或CVT，模拟8速，变速箱;并带有四驱系统。从汽车之家口碑中可以看到;55名登记车主的平均油耗为每百公里8升。作为一款SUV;这个油耗还是可以的。
价格方面;我们以2018款 1.5T CVT两驱无畏版为例;改款厂家指导价格14.58万;车主购车款为12.58万;优惠了2万元整;落地价格为14.2万元;落地价格低于厂家指导价格;优惠幅度还是很大的。
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新车出现蓄电池亏电;大部分是因为新车加装或改装了车载电器;加装或改装的车载电器接在了长时间带电的线路上;造成车辆蓄电池容易出现亏电的情况;需要改变接线方式;其实只要发动机点火正常;平时行驶仪表盘上没有蓄电池故障灯显示;没必要去更换的;蓄电池真的需要更换的时候有预兆的;比如，你冷车点火的时候启动困难、正常怠速的时候大灯比平时要暗了、仪表盘上的蓄电池故障报警灯时亮时灭、冷车启动的时候发动机运转异常的异响、在平时洗车清理机舱的时候发现蓄电池出现鼓包或者漏液、有些车上的行车电脑上带有蓄电池的电压显示功能的;如果突然发现蓄电池的电压升高;就表明蓄电池有问题了，正常的蓄电池电压在12V;如果突然发现蓄电池电压升到13-14V的时候，。
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现在三菱奕歌电瓶亏电问题一直也没解决;绝大部分都是在质保期内出现的;但是目前厂家并没有做出召回;很多车主出现过不止一次的电瓶亏电问题;你可以直接在车质网进行投诉;厂家会针对你的投诉的情况联系你;给你解决;但并不是召回