小编回答：如图;广澳高速在新隆立交桥上汇入深岑高速;匝道只有一条车道;深岑高速是两车道;但也是有弯度的类似匝道。从左侧应该是以什么样的速度汇入呢;高速还是低速呢;高速应该以多高的速度;尤其是夜里很难判断右侧高速上后方车辆的距离和速度;只能看到后车明亮刺眼的灯光。行驶方向如图红色剪头;正确步骤是打右转向灯;高速or低速驶入深岑高速;
有的司机会觉得;高速路上没有市区因素的干扰;会比较安全;所以在高速行车的时候就容易放松警惕。但其实在高速上行车;危险更是无处不在的;再加上较高的车速;发生事故的概率也是不小的;特别是以下几个区域;更是事故的高发地。危险区域一，匝道汇入点从匝道汇入到高速;是一个很容易发生事故的区域;一来是车流量的突然增大;车道的减少;二来就是习惯了市区驾驶的司机;容易习惯性的连续变道直奔快车道;这在高速上是非常危险的行为。
正确应对方式，对于汇入高速的车辆;在匝道上应全力加速到80km/h以上;在加速的过程中观察后方路况;在恰当的时机打转向灯并至行车道，而对于行驶在高速上路过匝道汇入口的车辆;则应该选择在左侧的快速车道行驶;万一遇到低速汇入的车辆;快速车道的风险是远远小于行车道的风险的。危险区域二，高速测速点一般在听到导航的前方测速提醒后;司机们都会立马警惕的自己的车速;超速车辆可能会在短时间内降速;所以该位置点除了容易因超速被罚之外;还很容易发生追尾事故。
正确应对方式，经过测速点前;车主要注意主动收油;拉开与前车距离;预防前车急刹。另外;还应避免在测速点附近超车;以防发生事故。危险区域三，高速隧道因为自然采光不足;高速隧道内和隧道外的光照呈明显对比;高速驾驶汽车进出隧道时;因为环境光照变换太快眼睛来不及做出反应;驾驶员会有眼前突然一黑或者一亮;甚至短时失明的情况发生;这对行车安全是极大的隐患。
正确应对方式，车辆进入双向行驶的隧道;都应该开启近光灯;而不要开启远光灯，时刻注意隧道内警告标示、标线、交通信号灯。首先必须按照限速行驶;不可以超车、频繁变更车道。更不能在隧道内停车和掉头。危险区域四，服务区入口服务区的入口也属于事故易发点之一;既要小心有些在右侧车道走着走着又不想进服务区的车主;还要预防在左侧车道走着走着突然就想进服务区的车主。
正确的应对方式，及时增加与前车跟车距离，需要进服务区的车主应提前变至最右侧车道;不进服务区的应提前变至最左侧车道。危险区域五，服务区出口服务区的出口和高速入口比较相似;只是汇入匝道相对比较短;如果有辆大车在你前面出去;应该停下等他进入高速路面之后;再加速汇入高速路面。
正确的应对方式，切忌不要车速过低的汇入高速路;应提前控制好与前车的距离;给自己预留足够的加速空间。危险区域六，高速出口高速出口的情况其实跟服务区入口是有点相似的;不过错过服务区入口的车主会继续前进到下个服务区再进;而错过高速出口紧急刹车、倒车、掉头的比比皆是;停在出口导流线上找路的也不在少数;所以车主路过高速出口要加倍谨慎小心。
正确的应对方式，增加与前车的跟车距离，需下高速的应提前变至最右侧车道;不下高速的则提前变至最左侧车道，在高速出口附近不要超车;预防错过出口，尽量避免在出口附近与其它车辆并行;错过出口请将错就错;继续前进到下一下路口再下高速后调头返回目的地。