小编回答：
新车;请问是否正常;而且车盖还有些烧焦味道。大家的会不
发动机点火着车之后;尤其是新车;确实是可能会有一点烧焦味道散发到车子里面来;因为发动机的温度是很高的;所以炙烤着前机盖子里面的隔音棉;所以就会有烤糊的感觉;再加上车子不开空调的话;还是会有自然风随着空调管道进入车子里面;所以你在里面就可以闻到这种烧焦的味道;总的来说还是一个正常的情况;你打开空调就会自动隔断自然风;效果就会好一些。
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冷车启动的时候;发动机的温度没有达到最佳工作温度;这个时候喷油嘴会自动加大喷油量;提高转速;怠速在1200-2000之间;怠速等待一分钟左右;怠速回落到1000转以下就正常了;其实这个多喷的油并不能完全充分燃烧;很多随着尾气一起排出了;如果这个时候开暖风;无疑延长了发动机升温的时间;油耗肯定会增加;如果等发动机温度达到最佳工作温度以后;开启暖风;就不会增加油耗了;因为空调暖风不是靠压缩机;是靠发动机散热片的余温提供的。
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如果是新车有一些这样的味道是比较正常的,在磨合期内都会有的,过了以后就好了
车子启动的时候发动机有滋滋的声可能是因为:1、机座螺栓松动导致发动机支撑没安装好。2、皮带有点松了。 一般发现这种问题,可以自行尝试修理一下,如果是机座螺栓松动可以自己找到具体的螺丝拧紧,如果是皮带松了,或者是皮带老化导致的滋滋声可以更换一条新的皮带,价格不贵
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首先;如果汽车有一段时间没有动;那么机油都会回到油底壳;等于发动机顶部也就是汽门室就会少了机油了;因为气门缺少了机油的密封和润滑;所以;汽车刚启动时就会听到车底有滋滋声响;这种情况属于正常情况。
不过除了正常情况以外;车启动后有滋滋滋滋响很大概率是发动机皮带问题。第一先检查发动机皮带的松紧度;我们可以尝试用手指夹住传动带;然后将其扭转;注意操作应该在发动机冷却的情况下进行;扭转角度一般要在90度以下;否则就要进行调整。
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正常的;发动机舱高温啊 里面的管线 电缆 都是橡胶的或者橡胶件;挥发这样的味道;日后慢慢的就挥发完了 就没有了。广汽雷凌;定位于紧凑车型;厂商指导价，11.58-15.28万元;外观方面;采用家族设计造型;基于TNGA架构GA-C平台打造;外观设计整体视觉效果年轻时尚;首先雷凌的双擎版和燃油版外观不在有差异了;采用大嘴式的前脸;亮黑饰条与镀铬饰条的包边设计显得很精致;内部是时下流行的网状格栅;车身侧面见解干练;略微带有遛背的造型;上翘的尾部时尚感十足。
雷凌的内饰充满时尚味道;设计风格比较简洁;整个中控台造型棱角分明;凹凸有致的布局也更有层次感和立体感;方向盘采用三幅式多功能方向盘;真皮包裹;中控屏采用悬浮式全触屏设计;给人感觉很清爽。设计风格上虽然走的是动感路线;但视觉冲击力不会太过夸张;抢眼程度刚刚好。另外;雷凌还加入了科技版车型;觉得功能单调老气的消费者可以看看这款车型;它配置有在线实时交通路况显示、12.1英寸中控显示屏、仪表盘7英寸中央显示屏、10.8英寸彩色HUD平视显示系统和云端语音识别等;座椅方面采用了全新的造型;舒适度和包裹感更强。
动力方面;雷凌燃油版和双擎版分别搭载的是1.2T直列四缸发动机和一套1.8L混合动力系统。其中;1.2T发动机最大功率85千瓦;峰值扭矩185牛·米;传动系统匹配CVT无级变速箱，而双擎车型的混动系统由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和混动系统专属的E-CVT变速系统组成;其中发动机最大功率99马力;系统综合最大功率或为136马力。汽车之家口碑看到;登记车主的平均油耗1.2T发动机的百公里7.3升;1.8升的由于是混动;油耗百公里5.0升。
价格方面我们以2019款 1.4T DCT两驱智勇·畅享版2019款 双擎 1.8H CVT进取版 国V为例;该车采用前置前驱;配置1.8L油电混合动力系统;匹配CVT变速箱;质保三年十万公里;采用前麦弗逊式独立悬挂、后E型多连杆式独立悬挂;采用电动助力方向盘;使用205/55/R16轮胎;倒车雷达、定速巡航都有配置;该车厂家指导价格为13,.38万元;车主裸车成交价格为11.28万元;优惠了2.1万元;整车落地价格为12.99万元。