宝马新5系四驱的优点是具有最好是的过弯操控驱动方式,提高了驱动力以及过弯极限。而缺点是结构复杂,造价成本相对高,占用空间大,消耗的功率也更大。
宝马新5系使用的四驱时常是被用于追求操控跟性能的中高档车辆上,转配了该系统单额车辆能够将驱动力以及过弯极限提高,理所当然在操控性以及转弯性能上表象得相当出色。但缺点同样是相当显著,由于工艺十分精细,结构相当复杂,理所当然同比的成本也更高,并且由于占用空间相当大,理所当然四驱系统消耗的功率比起两驱要搞非常多,在同等排量的状况下四驱车的耗油更高。
宝马新5系四驱的优点是具有最好是的过弯操控驱动方式,提高了驱动力以及过弯极限。而缺点是结构复杂,造价成本相对高,占用空间大,消耗的功率也更大。
宝马新5系使用的四驱时常是被用于追求操控跟性能的中高档车辆上,转配了该系统单额车辆能够将驱动力以及过弯极限提高,理所当然在操控性以及转弯性能上表象得相当出色。但缺点同样是相当显著,由于工艺十分精细,结构相当复杂,理所当然同比的成本也更高,并且由于占用空间相当大,理所当然四驱系统消耗的功率比起两驱要搞非常多,在同等排量的状况下四驱车的耗油更高。