跑了四万公里了;需要维护什么呢;有点烧发动机油;修理店提倡我做大保;清除节气门换冷却液清除积碳;请教大神们指指招
4万公里的汽车一般已经出保修期;这个时候汽车的维护最为至关重要;首要任务是要跟换发动机油、发动机油滤芯；检测或跟换空气滤芯汽油滤芯和空调滤芯；在就是变速器油、差速器油和分动箱油 四驱车、后桥油 后驱车、刹车油、助力转向油、离合器油 手动挡车、冷却液、火花塞、刹车片等基本都到了该检测跟换的时间了。假如不跟换可能会发生大的故障问题。最终影响到汽车耗油添加甚至不可以正常驾驶。空调也到了该维护、清洁的情况下;如清洗外面散热系统;提高空调效能;还有清洁里面的蒸发箱;长时间不清洁有异味。在就是汽车车漆也是要做维护;这样显得车子光亮如新。
车辆维护最应当维护的是换发动机油和发动机油滤芯器;车辆维护最要经常做的是清洗汽车;车辆维护最要经常检测的地方位置是轮胎表层和气压、发动机油尺度、冷却水位、刹车油位。
发动机的养护的五要点;1、用适度等级的发动机油定期 每5000公里跟换发动机油和滤芯；2、经常维护空气滤清器并定期 每2万公里跟换；3、定期清洗燃油系统定期 每3万公里跟换燃油滤芯；4、定期 3万公里维护水箱散热网；5、定期 4万公里或驾驶状况跟换火花塞。
四万公里的车,常规的维护(发动机油油格)還是要做的,在换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯,把三滤换掉就相差不大了。在给全车做一次全方位的检测,该补冲的就补冲,该清洗的就清洗,也就OK了。 车辆维护最应当维护的是换发动机油和发动机油滤芯器,车辆维护最要经常做的是清洗汽车,车辆维护最要经常检测的地方位置是轮胎表层和减震还有底盘和刹车油等地方位置了
1、如用矿物质发动机油、半合成发动机油或全合成技术发动机油的维护距离大多数基本都是5000公里或是半年;如用全合成发动机油就是一千0公里或一年的维护距离;行程或时间哪一个先到以哪一个为准;跟换一下发动机油和发动机油滤芯；与此同时;检测空气滤芯、空调滤芯的清洁度;然后才按照实际状况决定是吹一下還是直揭跟换；除此之外;按照实际用状况酌情添加燃油宝等助燃剂、添加剂;帮助除去积碳。例如;0W20适合日系光洁内壁;5W30适合欧美车系和国产品牌;0W40的高粘稠度适合工作年限较长老车;推介用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌发动机油;在例如曼牌、博世、马勒、豹王等发动机油滤芯基本都是非常好的。
2、每2万公里或是2年的情况下;大多数是在跟换发动机油、发动机油滤芯的基础上;还是要跟换空气滤芯、空调滤芯;检测刹车油、冷冻液等油水的容量;在就是按照轮胎的磨损程度;把4条轮胎做好一下交叉轮胎。
3、每4万或6万公里的情况下;也就是俗称的大维护;需要跟换火花塞;把全车的各种油液基本都跟换了;跟换正时皮带/链条、变速器油;清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件;检测一下刹车片、轮胎、车载电瓶等损耗品用状况并酌情跟换。