看一下维护手册要求的发动机油型号;然后才通过正规途径购买;接下来就是换发动机油了
首要任务是起动车辆发动机;当水温到了正常范围值之内在熄灭。相应即可借助于千斤顶或车辆升降机将车辆升起。然后才打开底部的发动机油口;并用专门的扳手打开发动机油滤芯;要知道发动机油口的流速是很慢的;可以打开滤芯做好二次释放。最后发动机油全部流干净以后;用扳手将新的滤芯装上去;把符合规格的发动机油 适量即可倒入油底壳即可
可以用5W-30的全合成发动机油;比如壳牌超凡喜力系列;;它符合客观条件的要求于绝大多数豪华汽车、涡轮增压汽车型号和高性能跑车。其中壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能;壹些高性能跑车或偏重运动性能的汽车型号可以试试这款润滑油；而壳牌超凡喜力Ultra E偏重于合理性和环保性;看重这两种润滑油性能的;
维护的情况下假如你用全合成发动机油就考虑一千0公里维护一次;假如用半合成的发动机油就考虑7500公里跟换发动机油;假如用矿物质的就5000公里跟换发动机油。
美孚侧重动力和长效;壳牌侧重发动机清洁和静音;嘉实多侧重发动机保障;
如用矿物质发动机油、半合成发动机油或全合成技术发动机油的维护距离大多数基本都是5000公里或是半年;如用全合成发动机油就是一千0公里或一年的维护距离;行程或时间哪一个先到以哪一个为准;跟换一下发动机油和发动机油滤芯；与此同时;检测空气滤芯、空调滤芯的清洁度;然后才按照实际状况决定是吹一下還是直揭跟换；除此之外;按照实际用状况酌情添加燃油宝等助燃剂、添加剂;帮助除去积碳。例如;0W20适合日系光洁内壁;5W30适合欧美车系和国产品牌;0W40的高粘稠度适合工作年限较长老车;推介用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌发动机油;在例如曼牌、博世、马勒、豹王等发动机油滤芯基本都是非常好的。
对汽车性能与操控激情沒有什么要求的车友,如女性或仅仅是左右班用车者及资金缺乏者.可换专用的普通矿物发动机油.提倡之后每5000公里或半年跟换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成发动机油.此油能对高速及恶劣情况下的发动机起全方位的保障作用.是首选.市内代步多的提倡每驾驶8000公里上下或10个月跟换一次. 天天一般跑高速路及路况好的或驾驶行程太少的可以一年或1万公里一次. 假如取其中,使用进口大品牌半合成发动机油的或小品牌及国产全合成发动机油的,可以最大驾驶7500公里或8个月跟换一次.
前期需要预备的事情;
工具;十字头螺丝刀、很快的扳手 棘轮扳手及套头、机滤碗或链条扳手、翼子板布 并不是必须、接油装置 比如废旧脸盆、抹布若干。
其他的预备;预备工装或耐脏的衣服；手套一副；护目镜一个 真空泵抽油可忽略。
场地选;
1重力跟换最好是选有地沟的地方做好操作;底盘较高的SUV或越野车也可以钻进车底做好操作;汽车假如钻不进去提倡使用真空抽油机方式跟换;不提倡用千斤顶支起车身操作;防止出来安全隐患；
2真空抽油机跟换;平地即可。
要注意; 1场地最好是选在人员及汽车流动较少的地方;防止刮碰引起危险；
2需要选平整地面;不然关系旧油排出。
发动机油和发动机油滤芯跟换的具体操作流程;
流程一
首要任务是把车停好熄火;拉手刹;手动挡需要卡入挡位;而自动挡需要挂入p挡;在车轮的后方垫块物品防止后溜；装有发动机下护板汽车;需确定是不是预留发动机油放油口和机滤跟换口;如沒有预留;需预备拆护板工具；
流程二、放旧发动机油
重力跟换发动机油
a、怎么放掉旧油;发动机放油口在发动发动机油底壳底部;需要依靠举升机、地沟或爬入车底拆下油底螺丝;依靠重力排出旧油。
b、油底螺丝;经常遇见的油底螺丝有六方、内六角、内花等形式;理所当然放油前请先确定油底螺丝;预备有关套头。
c、拆下油底螺丝;油底螺丝顺时针为松;逆时针为紧。螺丝在即将脱离油底壳时;用提前预备好的接油装置预备接油;然后才脱离螺丝放出旧油。
d旧油排净;用干净抹布清除放油口;装回油底螺丝并在次清洁。
要注意;
1拆油底螺丝严禁用活扳手;容易拧花螺丝。
2放油前提前拧松发动机油盖会让旧发动机油流得更顺畅。
3紧油底螺丝时需要要注意力度;带紧就好;防止拧花丝扣。
4有些油底螺丝有铜垫片避免漏油;需要定期跟换 油底螺丝也是要定期跟换。
5放出的旧发动机油请妥善处理;严禁随意倾倒污染环境！实在找不到地方的话;装在废发动机油桶里;送到修理厂交由他们处理。
真空泵抽油机跟换发动机油
怎么抽走旧油;用真空抽油机接上抽油管;从发动机油加注口或油尺深入发动机内部;将旧发动机油抽走。
真空抽油机关键以电动为主;淘宝上几十块就能买到;大多数是从点烟器接电或电瓶接电。
要注意;
1需要先热车几分钟;这样子相当容易抽取。
2假如被维护汽车是电子油尺或发动机油加注口有挡板;就不可以用真空抽油机跟换。
3真空抽油机用的是电瓶电量;若怕长时间引起亏电;也可用12V外接电源。
4最好是提前对发动机发动机油量做到心中有数;抽取时用旧发动机油桶准确测量;确保旧油被抽净。
5用真空抽油机换油几次之后提倡补冲一次重力换油;可以更好地除去油底壳附着的沉积物。
流程三、跟换发动机油滤芯
发动机油机滤有两种;分别是纸质和铁质。纸滤芯一般情况下在发动机上面;铁滤芯一般情况下在发动机下面或侧面。
铁滤芯是需要专用工具来拆卸 比如;机滤碗 配合棘轮扳手或链条扳手基本都可以；而铁滤芯;大多数用大尺寸套头配合棘轮扳手即可拆卸;拆掉机滤盖拔下纸滤即可。
机滤碗PK链条扳
机滤碗的优点是受力均匀;不容易将机滤拧变形;缺点是尺寸固定;不用汽车型号需要不相同机滤碗。
链条扳手的优点是通用性强;一个扳手可以拆卸不相同尺寸机滤;缺点是极易将机滤拧变形;理所当然不推介新手用。
要注意;拧机滤同样是顺时针为松;逆时针为紧；跟换新的机滤;用干净抹布清除油渍。
具体操作流程
1铁滤芯;拧入新滤芯以前;需要打开新发动机油包装;向机滤内倒入三分之二发动机油;并用新发动机油润滑密封胶条。
2纸滤芯;机滤盖上的密封胶条要同机滤一块换掉 在纸机滤包装内有新的密封条;并用新发动机油润滑密封胶条。
要注意;拧紧滤芯时要要注意力道适中;太松会渗、太紧会损坏密封胶条并引起下一次跟换时拆卸困难。
流程四、加注新发动机油
将已开封的新发动机油从发动机油加注口加入到指定量即可;然后才拧紧发动机油盖。在不确定发动机油量时;加注时需勤检测发动机油尺;发动机油量必须在发动机油尺左右刻度之间;过多或过少基本都会对发动机引起损坏。
流程五、检测
检测发动机上无遗漏的工具;确保各个部件 机滤、油底螺丝、发动机油盖等是不是安装到位。然后才着车让发动机运转一分钟后熄火。然后才检测;发动机油滤芯、油底螺丝处有没有发动机油渗漏;如有渗漏就说明未拧紧;需从新拧紧后在次检测；发动机静置几分钟后从新通过发动机油尺检测发动机油量。
流程六、收尾
检测有没有遗漏;清除盘点工具；将换下的旧空滤及各类包装纸收好扔进垃圾箱；将换下的旧发动机油、旧机滤妥善处理；关闭前机盖并确定锁死机盖锁；从新着车;绕车一周做好检测。
发动机油的关键是不相同品牌的发动机油的特点是不相同的;由于不相同发动机油的原料配比的原因;他们的保障的侧重点是不同的;大多数假如是长期城区道路驾驶的;提倡选壳牌发动机油;壳牌发动机油的自洁性相当好;能有效果的清除发动机内的积碳造成;假如长期高速路长途驾驶的;提倡选美孚发动机油;美孚发动机油的耐高温效果相当好;发动机油的性能稳定性好;假如是北方地区;特别是冬天提倡选嘉实多发动机油;由于磁护的功能特别是在冬天能非常好的保障发动机的部件。大多数标号上提倡选0W-20或5W-30的发动机油相当好;