优点;空气悬挂的一大优势就是它可以自动调节弹簧的软硬程度;当高速驾驶时;悬挂那么就会自动变硬;以便为汽车带来更好的支撑性;让汽车驾驶更稳定。当长时间低速驾驶时;悬挂又会自动变得软壹些;以为驾乘者带来更好的舒适度。换句话;就是能屈能伸。缺点;大多数来说;相对高级的物品;它的成本也高;自然价钱也高。尽管在技术不断地进步;空气悬挂的成本在不断下降;但同比于经常遇见的弹簧悬挂来说;其成本還是同比较高的;难于遍布全国到中低端车上。并且;越是精密的物品;其越容易发生损坏;空气悬挂也不一定例外。
空气悬挂系统按照路况的不相同以及距离传感器的信号;开车电脑会判断出车身高度变化;在调节空气压缩机和排气阀门;使弹簧自动压缩或伸长;那么就会下降或上升底盘离地间隙;以添加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。一般情况下来讲;装备空气式可调悬架的汽车型号前轮和后轮的附近基本都会设有离地距离传感器;按离地距离传感器的输出信号;开车电脑会判断出车身高度变化;在调节空气压缩机和排气阀门;使弹簧自动压缩或伸长;那么就会下降或上升底盘离地间隙;以添加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。