车友询问：
急急急急急我千里马烧发动机油;偶尔早上🔥就冒蓝烟;要等溫度上来后就正常了;也不一定是天天这样子;请问大神们必需要去修吗;大概要投资多少;
1.跟换粘度大的发动机油;这样子能够缓解你可以考虑尝试一下。
2.、燃烧室出来积碳;使活塞环的气环卡滞;出来密封不良的状况;这样子的状况就得除积碳跟换活塞环。
3、活塞与缸壁之间造成磨损。
4、气门密封出来腐蚀老化密封性能失效。
5、曲轴箱通风系统（;假如出来问題;也可能会加剧发动机油的消耗。
6、说来说去就是必须去修车厂检测修理;大多数彻底治愈跟换活塞环和活塞以及气门密封效果最佳。
之后的新车;请听我忠告,假如想多开几年,维持几年后好汽车使用状况,我提倡车友的爱车三千公里或半年就去首保,结束磨合期.不支持不磨合爱车与长周期的不论发动机油性能是不是已经衰减,引起不可逆的发动机损坏后果.因假如是发动机设计或备件质量原因引起过早烧发动机油及其它问題,可以只跟换配件来解决问題.假如是因维护与磨合不当引起的发动机损坏,这一只能跟换发动机了.三千公里时不论车多高级,所谓当前多么先进的生产工艺,也必定造成有或多或少的铁屑杂质,早把这些磨合下来的杂质排出发动机,是为爱车发动机维持持久的动力强劲,少烧发动机油,之后少花钱的长远利益.首保用普通发动机油.提倡之后每5000公里或半年跟换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成发动机油.此油能对高速及恶劣情况下的发动机起全方位的保障作用.是首选.市内代步多的提倡每驾驶8000公里上下或10个月跟换一次. 天天一般跑高速路及路况好的或驾驶行程太少的可以一年或1万公里一次. 假如取其中,使用进口半合成发动机油的或国产及日韩全合成发动机油的,可以最大驾驶7500公里或8个月跟换一次.请车友我们自己斟酌.
假如出来发动机烧发动机油的状况;可以从以下几方面做好解决：
1、质保期内汽车直揭联络4S店或厂家做好免费的检修;缓解或解决问題。
2、检测跟换气门导管、气门油封、PCV阀、活塞环等发动机零部件。
3、如烧发动机油状况不严重;可直揭拆下油底壳;跟换活塞环即可。
4、在后备厢预备一瓶1L装发动机油;以备不时之需。