一汽大众探岳和东风日产途达比,哪个性价比更合理?
定位不同,可比性不高。
途达原型是日产皮卡,用天籁发动机,后轮鼓刹,内饰很糙,干粗活越野合适,市场上基本无存在感。
途达这款车是日产纳瓦拉皮卡在国内的替代车型,它是在郑州日产以及东风日产经销商两个渠道进行购买,严格来讲,它是郑州日产品牌旗下的越野车。
途达售价16.98-24.83万元,途达基于日产纳瓦拉平台,新车采用非承载车身,配合低速四驱和后桥差速器锁,使得它具有比较强的通过性,这是这台车最大的卖点。
后轮全系是鼓刹,内饰材质粗糙,拜脱不了纳瓦拉的影子,硬塑料很多,不适合家用更适合越野,应付各种复杂恶略路况。
这款车重点的是动力以及四驱系统,全系搭载2.5L自然吸气发动机,与奇骏和天籁上的属同系列,但调校更偏重于越野用途。
最大功率184马力,最大扭矩251牛·米,手动挡车型为6挡,自动挡车型则为7挡,来自JATCO,在同级别中竞争力是比较强的。油耗13L左右。
探岳,德系品牌销量最好的SUV之一,仅次于途观L,颜值高空间大,很适合家用。
主要定位中型SUV。车型有普通版,售价18.69-26.49万元;有轿跑版,叫探岳X,是大众首款Coupe SUV,售价为23.58-29.58万元;新能源版叫探岳GTE,售价24.98-25.98万元。
6月份销量14831台,位列销量榜第三,成绩不错。主要是燃油版贡献。
搭载1.4T/2.0T涡轮增压发动机,其中280TSI车型的最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米;330TSI车型的最大功率为186马力,峰值扭矩为320牛·米;380TSI车型的最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛·米。传动系统方面,新车全系搭载7速双离合变速箱,部分车型还配备四驱系统。