比亚迪全新车型宋PLUS即将在9月份上市的消息，想必大家都早有所闻了，但是提到这款车搭载的动力总成，想必很多车友都不知道，据相关消息介绍，比亚迪全新车型宋PLUS，将搭载一台全新的1.5TI高功率发动机，发动机命名“骁云”，该发动机是比亚迪旗下弗迪动力公司最新研发的产品。

要说比亚迪在技术宣传这方面也确实够低调的，它于7月24日在成都车展正式展出，而之前几乎没有看到任何宣传的消息，所以大家可能听上去有些陌生。

这台发动机强吗？是的，作为比亚迪拿出的全新发动机，在成都车展一经亮相，便引起了媒体的高度关注，骁云1.5TI，是弗迪公司联合全球顶级动力研发伙伴设计开发，这台发动机的亮点颇多，在参数方面，这台高功率发动机最大功率为136kW，最大马力为185Ps，最大峰值扭矩为288N·m，功率和扭矩提升了20%。

不难看出，参数上已经持平或超越主流的同级合资发动机，像是大众引以为傲的EA111和本田的1.5T，包括奔驰新车型的1.5T，都是达不到这个数据的，就目前而言，在小排量涡轮增压发动机领域，骁云1.5TI表现非常突出。

这台发动机如何做到动力和燃油效经济性双高？还要从核心技术来看，技术方面，这套全新动力总成实现了动力、燃油经济性、排放、价格，以及可靠性的最大平衡，技术方面，搭载了电控涡轮排气阀，双流道涡轮增压器，以及中置式VVT机构等多项先进技术，使其低速扭矩输出提高36.7%，发动机低速响应提升了40%。

燃油经济性方面，采用了轻米勒循环、高压直喷、高滚流进气道等先进技术，热效率达到了38%，这个水平也是极为出色的，值得一提的是，与之匹配的7DCT湿式双离合变速箱，这次同样进行了针对性的专项升级，其传动效率达到了95%。 全新发动机匹配优化后的7DCT，能够实现百公里油耗降低15%。

这并非只是纸面数据，弗迪动力公司对每套动力总成，都有极其严苛的测试体系，以这台骁云1.5TI发动机来说，已经受了800个小时高动态耐久试验和交变负荷耐久试验，这些数据均是测试中实际采集的，已经远超国标要求100%，如果没有十足信心，比亚迪也不会这么宣传，而这套动力总成最快9月份就会出现在即将上市的宋PLUS车型上，迪粉们可以重点关注了。