如何分辨tph和tpu车衣的膜,贴完后该怎么去检测有没有被忽悠?
要想不被忽悠,准备工作要提前做,最好在贴之前就选对了,马后炮只有别人宰你的份了。
如何辨别不同材质隐形车衣,自己简单辨别:
1、胶层测试:用手指顶住膜,胶层露在外侧,在漆面上反复点击,检验粘连性是否下降、胶层是否会脱落,好的TPU材质一般配有好的胶层,可以反复以上操作50次不影响胶层性能。
2、拉伸测试:TPU材质,很明显张开有韧性丝,有很好的韧性,可以还原,PVC的抗拉伸能力就很差了。
3、拿火烧:PVC和TPH热稳定性差,火烧会有明显变色和异味,TPU材质可以保持良好性能,短暂用火烧不会点燃,也不会变色,甚至还能还原。
4、拿钥匙划:PVC很硬,不会自动修复,TPH偏薄,TPU韧性最强,自己划一下肯定是会有感觉的。同时TPU还能划痕自愈,加热秒还原。
隐形车衣几种材质的对比:
先普及个简称PPF,它不是材质,它是隐形车衣的简称也是小名,英文名Paint Protective Film。很多人把它混淆成一种隐形车衣的材质,特此纠正。
隐形车衣有个从0到1的过程,材质也有一个演变的历史。下面这张图是隐形车衣材质的一个发展过程。
拥有好的材料才能做出好的产品,那么PVC、TPH和TPU有什么区别。请看下表。
四种材质对比而言,TPU是最好的,随着消费升级,现在很多车主都知道了材质之间的巨大差别,市场上也是逐渐淘汰劣质产品,TPU材质无疑是最稳定可靠的。
PVC:中文名聚氯乙烯英文全称 Polyvinyl chloride,在过氧化物、偶氮化合物等引发剂。
市面上传统的隐形车衣材料,就是我们常说的塑料,比如说硬水管就是PVC材质的,加工成隐形车衣材料后,结构依旧偏硬,美观和胶层是个问题,时间长了可能会对用车造成困扰,质量太差的会损坏车漆。使用寿命在几个月到一两年不等。
价格低,成本低,没有售后保障,基本快被淘汰了。这个材料技师都不愿意贴,材料太硬,太费时间,
优势
● 材质硬,抗冲击能力好 ● 价格低
缺陷
● 无法实现包边 ● 掉胶
● 不能抵抗划痕 ● 使用年限短
一年内出现发黄、橘皮、开裂、发乌等现象
● 不能二次回收利用,污染环境
很显然,这种材质的别贴,缺陷太多了,车漆扛不住,一年半载就被伤得差不多了。如果是新车,祝贺你要中奖了!
这个胶处理起来特别麻烦
时间长了泛黄,断裂,车主多伤心。
点评:这个材料都很便宜,现在小地方汽配城里都是这种材质,便宜没好货。但凡做品牌的商家,都不会卖这东西了。
TPH :
TPH是近两年出来的新品,实质上还是PVC材料,在传统材质中添加了增塑剂,经过改良拥有了不错的柔韧性能,使原本的PVC材质变软,从而使得施工更加简单高效。但由于材质的关系,使用过程中依旧偏脆,保护能力偏弱,同时TPH材质成本较低,选用的胶层容易脱落,会在漆面产生胶印或遗胶,使用寿命在两三年左右。
除胶是个技术活,一台整车要弄一个下午。
不好的材质贴了以后黄变的时间会比较快。
TPU:热塑性聚氨酯,英文全称Thermoplastic urethanes。
广受追捧的材质,是一种热可塑性聚氨酯,物理性能、化学稳定性优秀,是一种成熟的环保材料,良好的韧性和热修复功能,让它备受追捧,是隐形车衣最好的材料,使用寿命5-10年。3个技师,1天一台车,好贴效率高啊!
优势
● 具有优异的耐磨性、耐臭氧性
● 强度高、弹性好
● 具有良好的耐低温、耐油性、耐化学药品等性能
● 可回收加工利用,环保
缺陷
● 生产工艺复杂,成品率低,制造成本高
因为TPU材质柔韧超强,拉伸性能强,弹性高,边角处可以做包边,施工简单快捷。贴完之后隐形车衣可以和原厂漆面颜色融合一起,本身隐形车衣具有超高光泽度,不仅可以提高漆面30%以上的亮度,还可以自带自动划痕恢复功能,对漆面保护是最顶级的产品。一般都是进口,因此价格相对比较高。
当然消费者在买隐形车衣的时候还是比较看重价格和性价比的,不管是选美国品牌,例如龙膜、量子膜、3M、XPEL、艾利AVERY DENNISON;还是选择韩国品牌AURDA,英国品牌奥维奥OViiO,还是中国品牌如保镖BOP,尊膜profilm、康德新KDX,每个品牌下都有不同类型的膜,选择一款适合自己车的才是最重要的。但也需要消费者擦亮眼睛,认真甄别,只有具备足够的了解,认准品牌商才能少吃亏、不吃亏。