比亚迪e2怎么样;你会花十万块去买它吗;

选择这款车;很大一部分原因就是被这款车的外观所吸引了;这车的外观很青春;也很时尚;比较适合我们年轻人;另外就是这款车是新能源车型;用车成本比较低;对于我们来说;经济性比较好;毕竟我们才毕业工作一两年;让我们负担那么多的开支;确实心有余而力不足，比亚迪，2这款车的使用成本还好。这车的性价比整体还行吧;配置还算厚道;只是这车算下来;整体的价格也不算便宜了;所以性价比只能算一般吧。

外观很漂亮;属于耐看型的;适合大众群体;LED大灯的造型比较炫酷;而且车子的前面比较圆润;尤其是尾部的贯穿式设计;确实不错，内饰的设计比较简单一些;唯一让我觉得有科技感的就是这车的中控显示屏;看着比较大;而且玩起来也比较舒服;不过内饰的很多地方使用的都是硬塑料材质;手感不是很好。而且我当时提车的时候;车子的异味比较大;在太阳下暴晒了三天才好了一些。

空间对我们一家人来说还是足够大的;后排的空间比较宽敞;三个人坐进去一点儿也不显得拥挤;而且后备箱的空间也比较大;出去自驾游的时候;可以放下很多自驾游需要的必备物品;不用担心放不下什么行李;哦;对了;前排的空间也还好;我坐进去;把座椅调到适合自己的位置;整体感觉很充裕。没有压抑的感觉，舒适性的话;我觉得差点儿意思;虽然入手之前就听说这车的底盘经过专业人士的调教;但是我开了这么长时间了;这车给我的感觉就是减震硬;尤其是过减速带的时候;会很明显的感受到duang的声音;干脆利落。另外这车的隔音;30-50的时候不明显;但是50以后;声音格外响。

这车的操控不是很好;方向盘虽然手感不错;但是虚位比较大;只想不是很精准;而且前段时间我发现我的车子有点儿右偏的现象;前两天去4S店说了下;服务态度不错;给我修好了，不过方向盘的虚位依旧大，动力没啥说的;我觉得这车的加速一点儿也不输给那些2.0T的车子;红绿灯的时候;基本上都是第一个冲出去的;起步提速确实很快;而且能量回收也可以;不过在这里建议各位小伙伴;开车一定要小心;这车动力强;慢慢开就行;毕竟快过年了;安全最重要;不是么，目前的电耗;因为是冬天;不开空调的电耗是16Kw;开了空调之后就会变成18Kw;这样的能耗我觉得有点儿不能接受;因为能耗实在是太高了;我每天上下班的距离是四十多公里吧;这就导致我差不多三四天充一次;比较麻烦。

比亚迪e 2这车总的来说还是可以的;前排的空间比较充裕;座椅也比较舒服;方向盘的操控性也比较好;电门踩下去比较轻快;车子的隔音效果也好;而且因为车子的自重比较高;所以这车开起来也比较稳;车子的隔音效果也不错，这车的续航我不是很满意;刚买的时候4S店说能跑四百公里左右但是我买回来;开了这么长时间;也没开过400公里;反倒是330-350左右经常性地开到;而且这段时间因为天气比较冷;所以续航能力也大不如之前;现在最多能跑270公里;比之前他们说的续航里程相差更多了。

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比亚迪e平台还是专业;e2出自于比亚迪e平台;有比亚迪最新的家族式设计语言;车型和配置都做得不错;十万的价格也比较亲民;还是值得买吧。

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会吧，看一款车都得综合来看;e2首先车型不错;有设计感;符合大众审美，另外智能配置多;10.1英寸的中控屏可以自适应旋转;还有智能云服务、K歌车载娱乐系统;就给人很高端的感觉。

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十万块钱;相对燃油车;我肯定更愿意买电动车了。e2这车百公里能耗据说只有10.9KWh;算下来每公里不到一毛钱;很省了。

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我买了它的高续航创•尊贵型;补贴后12万不到;觉得很值。车子智能网联系统很惊艳;上面可以下载很多APP;能玩的东西很多;坐在车里不会觉得无聊。还有语音控制多媒体、导航、空调这些也特别带感。

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在现在十万级的电动车里;比亚迪e2还可以;最高工况续航达到400公里以上;0-50km/h加速时间只要3.9S;这个成绩在电动车里已经很不错了。