新能源汽车近几年一直在高速发展;新能源车在技术方面也是日新月异;如果预算30万在纯电动SUV腾势X与Aion LX之间选一个;因为两款车各有优点;具体选那一辆听完我以下分析再做决定。

1、外观方面两款车方面腾势X延续比亚迪风格而Aion LX充满未来感

广汽新能源的Aion LX的外观充满了我们幻想的未来感;其名为“天空之境”的设计更多讲求增加外观迎光面;使其车身能够更好更多地反射出天空的倒影;从实际效果来看Aion LX的视觉观感显得很高级;其中多边形的轮毂罩更是让人有印象深刻。反观腾势X在外观方面没有比较独特的方面;更多沿用了比亚迪的风格

2、内饰方面两款车腾势X更胜一筹

Aion LX的内饰方面有一种豪华行政级轿车的感觉;除了全车大量使用了真皮包覆;甚至车顶用上了麂皮材质。并且Aion LX的前排座椅采用了运动桶椅;而且提供了头枕和腿托;这样既保证了包裹性同时也兼顾了舒适性。腾势X的内饰方面采用“奔驰式”的豪华，不仅在螺旋状的出风口阻尼质感十分出众;而且中心旋钮的后方还配有7色发光环;并且能随车内氛围灯一起变化。

3、性能方面Aion LX更胜一筹

Aion LX在价格方面比腾势X几万;但是在续航里程上面Aion LX可以达到600km而腾势X只有500km;在百公里加速方面Aion LX可以达到4秒;但是腾势X需要四秒以上。

综上所述;如果追求速度刺激感亦或舒适性优先考虑Aion LX;如果追求豪华感可以优先考虑腾势X。

相关回答：

Aion埃安LX定位中型SUV;基于广汽新能源第2代纯电平台GEP打造;厂商指导价是24.96-34.96万元。新车车长4786mm;轴距2920mm;延续家族化设计基因;采用全铝材质底盘、钢铝混合车身、铝合金悬架连杆;采用“4D穿云箭”式竖列大灯;横列尾灯;车头LOGO下方配备前置广角摄像头、牌照下方配备毫米波雷达窗口;使用前麦弗逊;后多连杆式独立悬架;搭载宁德时代811三元锂电池;永磁同步电动机;峰值扭矩350牛·米;电池组质保8年或15万公里;官宣0-100km/h时间3.9秒;配备前麦弗逊;后多连杆式独立悬架、T155/85R18万力非全尺寸备胎。新车配备全车安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、360度全景影像、自动驻车、陡坡缓降、全景天窗、电动记忆尾门、车顶行李架、无钥匙启动、无钥匙进入、智能感应隐藏式门把手、12.3寸液晶仪表盘、前排座椅电动调节;加热、驾驶位座椅通风、12.3寸中控屏;GPS导航、语音识别、车联网、OTA升级、LED自动组合大灯、32色氛围灯、全车玻璃一键升降;防夹手、前排多层隔音玻璃、电动;记忆;折叠;下翻;自动防炫目后视镜、感应雨刷、自动分区空调、PM2.5过滤等装置。在口碑频道看到;2名车主登记的平均电耗是19.5kWh/100km。

相关回答：

我选择广汽新能源Aion LX正式启动预售;其中两驱基准版车型补贴后预售价为25.0万元起;四驱基准版车型补贴后预售价为30.0万元起。Aion LX是广汽新能源Aion家族的第二款车型;定位5座中型SUV;　外观方面;新车延续了Aion家族“穿云箭”设计语言;前脸造型尤为犀利、凶狠。大灯设计造型与Aion S差不多;外侧的线条拉的更开了;营造出更飘逸的感觉。

Aion LX的车身尺寸车长为4786毫米;车身宽度为1935毫米;车身高度为1685mm;轴距达到2920mm。新车侧面整体造型简约;腰线从前轮拱上侧一直延伸到尾灯处;设计的上扬而锋利;配合悬浮式车顶设计;让车侧显得富有动感与力量感。车尾的设计相比车头更为圆润敦实;整体层次感营造的不错。尾灯采用贯穿式设计;造型立体内部设计精致;点亮起来的效果也十分不错。

内饰采用了大面积皮质材料包裹;整体设计拥有很强的豪华感。中控台区域设计流畅而富有层次感;液晶仪表与中控屏被一块曲面屏幕连接在一起;为内饰增加了极强的科技感。此外;新车的挡把采用自动升降式设计;在车辆启动以及熄火时;它也会跟着上升、下降;非常有仪式感。

动力方面;Aion LX将依据车型不同而搭载不同的动力系统;其中60、70版本车型采用两轮驱动135kW，184Ps，最大功率电机、80车型采用两轮驱动150kW，204Ps，最大功率电机以及80D车型采用四轮驱动300kW，408Ps，最大功率电机;它们的NEDC综合续航里程分别达到503km/520km/650km/600km。底盘方面;Aion LX前悬架为麦弗逊独立悬架;后悬架为多连杆式独立悬架。