Model Y在美国交付,有哪些亮点与不足
谈到新能源汽车不得不想起特斯拉;特斯拉目前作为新能源汽车行业的领军企业;从Model S到Model X再到如今的Model 3;特斯拉在这些车型上都给予到了我
谈到新能源汽车不得不想起特斯拉;特斯拉目前作为新能源汽车行业的领军企业;从Model S到Model X再到如今的Model 3;特斯拉在这些车型上都给予到了我们很多惊喜;不少的消费者更是十分喜爱特斯拉的不可思议的科技性装备。如今Model y在美国交付;国内交付的时间有可能在明年才会交付;对于这款车大家有许多期待;下面我们就说说这款车。
Model Y有着三个不同版本;分别为高性能全轮驱动版、双电机全轮驱动版、后轮驱动长续航版;其续航里程成绩分别为480公里、505公里、540公里;国内本土的预售价从43.5-52.6万元左右。
Model Y的续航和性能一直是沿用特斯拉的优势;而且这个优势已经深入人心;相对比Model 3来说Model Y空间方面比Model 3整体尺寸大了10%;从而把Model Y打造出了一款溜背式的SUV。
Model Y除了现有特斯拉的所有高科技配置之外;还增加了无线充电板;后排出风口升级为双Type-C接口;电动开启的后尾门和后排座椅电动放倒;而且还有热泵空调等功能;无论是在制热还是制冷方面;都将会比普通空调更好。Model Y还有一个新增功能车门内侧收纳槽衬垫下设置了手动开门闸;在车辆完全没电的状态下也可以轻松打开后车门。
Model Y最大的缺点有可能是车辆明确指出未配备牵引装置;因此做不了拖车和第三排座的设计;Model Y整体空间来说如果安装第三排座位就没有扣减坐人;这个属实有些鸡肋。
综合以上所述;Model Y优点很多缺点也同样;对于特斯拉我们期待更多的产品
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谈到新能源汽车不得不提起特斯拉;特斯拉目前作为新能源汽车行业的领袖;从Model S到Model X再到如今的Model 3;特斯拉在这些车型上都给予到了我们很多惊喜;不少的消费者更是十分喜爱特斯拉的不可思议的科技性装备。如今Model y在美国交付;国内交付的时间有可能在明年才会交付;对于这款车大家有许多期待;下面我们就说说这款车的亮点与不足。
Model Y有着三个不同版本;分别为高性能全轮驱动版、双电机全轮驱动版、后轮驱动长续航版;其续航里程成绩分别为480公里、505公里、540公里;国内本土的预售价从43.5-52.6万元左右。
Model Y的续航和性能一直是沿用特斯拉的优势;而且这个优势已经深入人心;相对比Model 3来说Model Y空间方面比Model 3整体尺寸打了10%;从而把Model Y打造出了一款SUV;溜背式的SUV造型与Model X有几分相似。
Model Y现有特斯拉的所有高科技配置之外;还增加了无线充电板;后排出风口升级为双Type-C接口;电动开启的后尾门和后排座椅电动放倒;而且还有热泵空调等功能;无论是在制热还是制冷方面;都将会比普通空调更好。Model Y还有一个新增功能车门内侧收纳槽衬垫下设置了手动开门闸;在车辆完全没电的状态下也可以轻松打开后车门。
Model Y最大的遗憾有可能是车辆明确指出未配备牵引装置;因此做不了拖车和第三排座的设计;Model Y整体空间来说如果安装第三排座位就没有扣减坐人;这个属实有些鸡肋。
综合以上所述;Model Y优点很多缺点也同样;对于特斯拉我们期待更多的产品
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Model Y有着三个不同版本;分别为高性能全轮驱动版、双电机全轮驱动版、后轮驱动长续航版;其续航里程成绩分别为480公里、505公里、540公里;国内本土的预售价从43.5-52.6万元左右。
Model Y的续航和性能一直是沿用特斯拉的优势;而且这个优势已经深入人心;相对比Model 3来说Model Y空间方面比Model 3整体尺寸打了10%;从而把Model Y打造出了一款SUV;溜背式的SUV造型与Model X有几分相似。
Model Y现有特斯拉的所有高科技配置之外;还增加了无线充电板;后排出风口升级为双Type-C接口;电动开启的后尾门和后排座椅电动放倒;而且还有热泵空调等功能;无论是在制热还是制冷方面;都将会比普通空调更好。Model Y还有一个新增功能车门内侧收纳槽衬垫下设置了手动开门闸;在车辆完全没电的状态下也可以轻松打开后车门。
Model Y最大的遗憾有可能是车辆明确指出未配备牵引装置;因此做不了拖车和第三排座的设计;Model Y整体空间来说如果安装第三排座位就没有扣减坐人;这个属实有些鸡肋。
综合以上所述;Model Y优点很多缺点也同样;对于特斯拉我们期待更多的产品