转速表偶尔不好使是什么问题。有时候还能走到底。

发动机转速传感器安装在 ，发动机汽缸体靠进飞轮处。或者装在曲轴皮带轮边上或曲轴后油封处。

转速传感器由磁敏电阻作感应元件;是新型的转速传感器。核心部件是采用磁敏电阻作为检测的元件;再经过全新的信号处理电路令噪声降低,功能更完善。通过与其它类型齿转速传感器的输出波形对比;所测到转速的误差极小以及线性特性具有很好的一致性.感应对象为磁性材料或导磁材料;如磁钢、铁和电工钢等。当被测体上带有凸起，或凹陷，的磁性或导磁材料;随着被测物体转动时;传感器输出与旋转频率相关的脉冲信号;达到测速或位移检测的发讯目的

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车辆的发动机转速传感器又叫曲轴位置传感器;是电喷发动机控制系统中最重要的传感器之一。发动机转速传感器的作用是检测发动机转速;可以确定曲轴的位置;检测活塞上止点信号和曲轴转角信号;并将检测的信号传送至ECU;用于控制点火时刻和喷油正时。

其实车辆的发动机转速传感器与凸轮轴位置传感器的结构和工作原理基本相同;相互协作;才能确保发动机正常工作。通常安装在一起;一般在分电器内;安装在变速箱离合器壳体上;在曲轴前端或曲轴后端;使用脉冲信号式转速传感器测量发动机转速。一些则安装在曲轴前端、凹轮轴前端或飞轮上;具体安装位置与发动机转速传感器的类型有关。

应该说车辆的发动机转速传感器按传感器产生信号的原理可分为磁感应式、光电式和霍尔式3种类型。电磁感应式转速传感器分为2线制或3线制;而常见的霍尔式转速传感器是3线制的。其中的2线分别是电源线和交流信号线;3线的第3条线是交流信号屏蔽线;与搭铁连接。