都说四万公里要做大保养;大家说说要换些什么

“汽车行驶了四万公里;一般要进行一次大保养了。通常会进行以下几个项目的保养，1、机油和机滤;这是必须更换的;也是每次保养都需要更换。这一点不需要多说了。2、空气滤芯和空调滤芯;这两个先检查一下;看看是否需要更换。如果脏的不严重;清洗一下可以继续使用。如果脏的很严重了;必须及时更换。3、燃油滤芯最多也是三四万公里就要更换

此外各种油液也都要仔细检查;有问题就要换

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四万公里啊其实也是做常规的保养项目就可以;就是更换机油、更换机滤。至于空滤和空调滤;得看具体的情况;如果没有异味的话;拿出来清理一下;还可以继续使用;其它的更换件儿全部都没有必要;但也不一定;得看具体的行车状况了。，

一般是首保之后就可以按照公里 数进行保养了;半合成机油是每五千公里进行一次保养;全合成机油的话保养周期可以长一点儿;七千到一万公里都可以的，保养内容基本上也就是更换机油和机滤;空滤和空调滤根据具体的使用情况决定;一般是清理一下;装回去还能继续使用;只要没有异味就行;有异味的话;那就得考虑换新的了。大概就是这些

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如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年;如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔;里程或时间哪个先到以哪个为准;更换一下机油和机油滤芯，同时;检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度;然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，另外;根据实际使用情况酌情添加燃油宝等助燃剂、添加剂;帮助清除积碳。例如;0W20适合日系光滑内壁;5W30适合欧美车系和国产品牌;0W40的高粘稠度适合年限较长老车;推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油;再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。

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其实由于不同品牌、不同车型、不同地区、不同4s店的保养项目以及收费标准都有所差异;我们真的很难准确说出4万公里保养要做哪些项目和具体的花多少钱;这里我们就用大众迈腾来进行参考。可以看到;汽车4万公里保养算是一次大保养;除了必须更换的机油和机油滤芯;还要更换空气滤芯和火花塞。当然这并不代表你的车辆就要更换这些;保养项目取决于你车配件的使用寿命。

更换机油和机油滤芯是必须项目;由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短;性能大幅下降;久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。

火花塞如果之前一直没有进行过更换;那么4万公里保养一定要更换了。对火花塞来说4万公里或许还没有完全失去作用;不过火花塞的点火性能已经大大降低;直接影响发动机的动力、性能、油耗。另外轮胎和电瓶也是时候要更换了;轮胎就算磨损不严重;但是4万公里也跑了不长时间;轮胎已经开始老化了。还有电瓶;这时要检查电瓶是否亏电;如果日常使用中经常出现点火困难的现象;那么还是要考虑进行更换。

当然除了这些项目;4万公里保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。需要注意的是;在车里做保养之前一定要看清楚保养清单;不需要的项目建议不用去做。