4万公里需要做大保养了吗;还是只换换机油三滤就好了

“汽车行驶了四万公里;一般要进行一次大保养了。通常会进行以下几个项目的保养，1、机油和机滤;这是必须更换的;也是每次保养都需要更换。这一点不需要多说了。2、空气滤芯和空调滤芯;这两个先检查一下;看看是否需要更换。如果脏的不严重;清洗一下可以继续使用。如果脏的很严重了;必须及时更换。3、燃油滤芯最多也是三四万公里就要更换

此外各种油液也都要仔细检查;有问题就要换

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四万公里啊其实也是做常规的保养项目就可以;就是更换机油、更换机滤。至于空滤和空调滤;得看具体的情况;如果没有异味的话;拿出来清理一下;还可以继续使用;其它的更换件儿全部都没有必要;但也不一定;得看具体的行车状况了。，

一般是首保之后就可以按照公里 数进行保养了;半合成机油是每五千公里进行一次保养;全合成机油的话保养周期可以长一点儿;七千到一万公里都可以的，保养内容基本上也就是更换机油和机滤;空滤和空调滤根据具体的使用情况决定;一般是清理一下;装回去还能继续使用;只要没有异味就行;有异味的话;那就得考虑换新的了。大概就是这些

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每2万公里或者是2年的时候;一般是在更换机油、机油滤芯的基础上;还要更换空气滤芯、空调滤芯;检查刹车油、冷冻液等油水的容量;再就是根据轮胎的磨损程度;把4条轮胎进行一下交叉轮胎。

每4万或6万公里的时候;也就是俗称的大保养;需要更换火花塞;把全车的各类油液都更换了;更换正时皮带/链条、变速箱油;清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件;检查一下刹车片、轮胎、车载电瓶等损耗品使用情况并酌情更换。

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车辆四万公里保养主要还是更换机油和机滤;包括车辆的空调滤芯和空气滤芯一起需要更换;另外最好还是结合上一次保养得时候做的保养项目来;比如说上一次的保养刚刚更换的空调滤芯和空气滤芯;这一次就不需要急着更换了;等下一次保养的时候更换;检查车辆的火花塞和燃油滤芯是否需要更换;对车辆的散热水箱经行保养清洁;对整车的所有油液检查液位是否正常