犹豫，

雷凌汽油版已经是相当省油的了;百公里耗油一般都是可以能维持在7L/100km上下;而雷凌双擎版的耗油大多数在4-4.5L/100km之间;之间的耗油差距并不会非常大。遵循92号汽油6.5元每升的价钱;1年两万公里;汽油版油钱9100元;双擎版5200到5850之间;当然汽车驾驶行程足够多的确可以省下一笔油钱。

雷凌双擎也同样更加符合客观条件的要求于小家庭;后备箱的储物空间十分有限;由于电池占据了非常大的空间;而后排座椅也不一定能够放倒;这在空间上受限非常大;如外出旅行;行李那么就会受限了;后备箱的空间的确是混动汽车型号的一个痛点。

对内饰设计整体上还不错;仅仅是在材料上稍显廉价;特别是操作会接触到的壹些按钮、档杆这些塑料件的玩具感太强了;非常多的汽车型号内饰科技感也越来越来强;但雷凌双擎仪表缺乏科技感;中控区的储物空间十分有限;放置手机等常用物品比较不便。

车里面的音响效果较差;而在隔音上;沒有广告宣传的那么神乎其神;胎噪還是有的;和其他的汽车型号略有优势;差别不会非常大;120公里时速时风噪较大。但比起底盘隔音;只能算小巫见大巫;要是驾驶到沙地;就是一个环绕立体全景声。起动时发动机会起动检查;大部分时候无法做到静音起动;在隔音上雷凌双擎质量太差。

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喜欢双擎就抓紧改啊 ;毕竟价钱是添加了的;4S店应当是愿意的。

全新丰田雷凌的厂商指导价是10.78-15.88万元;在热门对比车系口碑排行中以4.63分名列第一;其中动力、操控、耗油、内饰、性价比基本都是第一名。

新车车长4640mm、高1455mm更扁平低矮;轴距2700mm;0-100km/h加速时间8.92秒;用92号汽油、205/55R16轮胎、前麦弗逊;后E型多连杆式独立悬架;深受广大消费者喜爱。

新车车身硬朗的线条凸显力量与气势;而溜背造型、上翘尾巴略显俏皮与时尚。全系标配8安全气囊、胎压监测;选装12.1寸大竖屏、TSS智行安全系统、HUD抬头显示、Carlife、全车玻璃一键升降;防夹手、PM2.5的空气过滤系统等;安全系数与科技感并存。

如选珍珠白、赤焰红车身还需加两千元选装。

以2019款185TCVT进取版国VI为例;使用前置前驱CVT无级变速，模拟10挡，箱;配备1.2升涡轮增压116马力;峰值扭矩185牛·米;销售价格11.58万元最多优惠5000元;落地架约12.3万元。

在口碑频道看到;367名真实汽车车主登记的平均耗油是7.1L/100km。

以2019款双擎1.8HCVT进取版国VI例;使用混动前驱E-CVT无级变速器;配备1.8升98马力发动机;72马力电动机;峰值扭矩142牛·米;电池组质保8年或20万公里;销售价格13.38万元最低13.18万元即可入手。

在口碑频道看到;67名真实汽车车主登记的平均耗油是4.8L/100km。

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也在纠结中;但感觉平时也就通勤;左右班要开很久才能开回来双擎贵出来的两三万油费;理所当然估计我会放弃双擎。当然;假如不差钱的话;肯定還是双擎更好，。还有;想问一下钦州运动版落地多少呀;