请问一下小伙伴们,macan有沒有必要装bose音响
平时听流行音乐和一点摇滚;谢谢
当前这一款车接受预订;六月底可以看到现车;2.0的当前不接受预订;3.0T 688000和turbo988000的两款接受预订。 你可以去4S店让销售人员给你做一个置配清单哦。除了保时捷原装的音箱还可以选装BOSE®环绕声音响系统;有14喇叭;选装价钱是19800 turbo标配;还可以选柏林之声16喇叭音响 价钱是79700元 turbo为60000元;我们自己配车得看4S店的配额;像Macan2.0选配基本都在7~10万上下
看你个人的需求了 !
大体上来说;BOSE音响的特点是可以用很小的单元营造出大单元和大声场的感觉;车载音响就是需要这样子的优势;由于车上的空间本来就不大;怎么用小空间营造出大声场的感觉;就看音响品牌怎么设计了。
保时捷卡宴用备胎做为低音单元的腔体;有一次在检测备胎的情况下发觉备胎中间的塑料块上写着BOSE;刚开始以为是芯片啥的;后来开音响试了一下发觉是一个“低音炮”。
奥迪A6L则是反其道而行之;大多数是前面的喇叭负责中高频;后面的喇叭负责低频;而奥迪A6l则是前门是低频;后面和后备箱上是中高频;理所当然开车的情况下会感觉到小腿被音响低频的“风”吹到;音质上同样是前排优于后排。
概括来讲BOSE音响有以下有点;
1.小单元大声场;用很小的扬声器营造出大喇叭才有的感觉。
2.数码感相当强;听电子音乐和流行音乐相当带感;不过古典音乐和乐器就不太擅长。
3.扬声器数量普遍相当多;扬声器多让低中高频均匀分布;互不干扰;因而音质表象不会太差。
我个人感觉;BOSE车载音响对车载来说已经完全够用;由于车辆毕竟是车;关键用途是代步;就算音质特别好驾驶途中也可能会有汽车的噪音干扰;会让细节的声音被噪音覆盖;没必要追求太顶级的品牌和喇叭 土豪忽略这句话。
平时听流行音乐和一点摇滚的话;可以去车辆之家的家家商城看一下;除了BOSE音响还有非常多音响改装的选;几百元到两三千元基本都是有非常多方式的。
1、购买车载功放设备;这样的方式就是直插型的理所当然相当简单;关键是通过车载线路直揭做好连接;不用做破线的处理;车载功放设备大多数安置在行驶位或副行驶位座椅下方即可;不会关系车里面的空间。
2、购买品牌音响喇叭;可以直揭与平台的客服做好沟通;对车子的品牌、喇叭数量、音响品牌等做好深入交流;购入设备后在找靠谱的改装店或商家指定的改装店去做好安装、调试和用即可。
3、假如在安装流程中有破线操作;4S店大多数会拒绝质保;理所当然尽最大限度用直揭插拔的线路。
保时捷Macan定位中型SUV厂商指导价是54.5-102.8万元;在热门对比车系口碑排行中以4.24分位列第5;其中耗油是最低的。
新车车长4696mm;轴距2807mm;使用前置四驱7挡双离合DCT变速器;用95号汽油、前双摇臂+后多连杆式独立悬架、235/60R18轮胎。
以2018款Macan2.0T款为例;配备2.0升涡轮增压252马力发动机;峰值扭矩370牛·米;最高时速254m/h;销售价格54.50万元;厂家推出限时36期超低首付活动;可以科普一下。
在口碑频道看到;13名汽车车主登记的平均耗油是12L/100km。
BOSE音响的特点是可以用很小的单元营造出大单元和大声场的感觉;车载音响就是需要这样子的优势;由于车上的空间本来就不大;怎么用小空间营造出大声场的感觉;就看音响品牌怎么设计了。
保时捷卡宴用备胎做为低音单元的腔体;有一次在检测备胎的情况下发觉备胎中间的塑料块上写着BOSE;刚开始以为是芯片啥的;后来开音响试了一下发觉是一个“低音炮”。