车友询问：

AMT江淮同悦RS;挂不上档;换了档位传感器;电脑检查一切正常;无任何故障问题码;還是挂档挂不上;什么原因啊;急

发觉变速箱系统报了三个故障问题码！分别是：

P0933 变速箱液压油泵继电器

P2901变速箱压力储能器

P0942 变速箱液油压力单元性能

发觉故障问题代码P0933的故障问题码清不掉

当发觉变速箱液压油泵继电器故障问题码清不掉;那么第一时间测量变速箱主继电器;发觉继电器工作正常;检测线路同样是正常

既然线路没问題;我们就开始怀疑波箱的液压调节系统是并不是有问題;首要任务是先科普一下这一AMT的工作原理和液压调节系统构造组成;简单的理解成为一个单离合器加内部一套手动齿轮箱;加一套液压自动调节换挡液压机构

AMT 的调节系统由以下4大部分组成

调节部件、传感器、开关、执行元件

★调节部件：TCU

★传感器：离合器位置传感器（电位计式）、选档位置传感器（电位计式）、换档位置传感器（电位计式）液压压力传感器（压感式、三线）、离合器转速传感器（两线磁电式传感器）、油门踏板信号（通过 CAN 从 ECU 获得）节气门位置传感器信号（通过 CAN 从 ECU 获得）;车速信号（从车辆仪表获得）、发动机转速信号（通过 CAN 从 ECU 获得）

★开关：行驶座门开关、AUTO 开关、刹车开关、档位选杆（组合开关信号）

★执行元件：离合器电磁阀（两位三通式流量比例电磁阀）、换档电磁阀（压力比例阀）、选档电磁阀（开关阀）、油泵马达总成、油泵继电器、离合器执行器（单向作用活塞）、 液压换档执行模块（双作用活塞）

知道了液压调节系统后;就有了大致的修理方向;检测波箱的液压系统;我们读取数据流发觉油泵是有工作;发觉液压储存器的管路压力浮动非常大;根本保不住压力;从45兆帕直揭升到70兆帕;并且压力降低的快！

跟换一套全新的压力执行器把问題解决;在来对比一下当前的压力储存器的保压数据;最高压力45兆帕;最低压力36兆帕;当压力到了最低值是油泵开始工作;直到压力到了45兆帕油泵停止工作;储压器储存压力给执行器工作;正常的压力维持45降到最低值超过60秒（备注单位是0.1兆帕)