怠速忽高忽低可能是发动机缺缸，氧传感器自适应值严重超标等等原因。

发动机的怠速忽高忽低大多数叫作游车，呈现为发动机在怠速状态下的转速在100r/min上下变化左右跳转，而且是在有规律的左右跳转。除了以上提到的原因之外，进气压力传感器的真空软管堵塞、发动机的进气系统外漏或内漏影响到怠速偏离正常值，而且调节单元按照反馈来的信号不断调节发动机内阀门的开关大小程度，怠速转回正常以后，系统又退出了调节，因而怠速又上升到不正常的转速值，这个时候转速调节装置又介入调整，因而就出来了怠速忽高忽低的状况。