结构原理是绝缘体、壳体、接线螺杆和电极，这样能够保证火花塞有良好的绝缘性、导热性和机械强度，能够耐受高温热冲击以及化学腐蚀。材料用的是95%的氧化铝瓷。

常见的火花塞种类包含了标准型、绝体突出型、电极型、座型、极型和面跳火型。面跳火型火花塞是一种最冷型的火花塞，中心电极与壳体端面之间的间隙是同心的。而极型火花塞侧电极一般是两个或两个以上的，它的优点是点火可靠，间隙是不需要经常调整的。电极型火花塞的电极非常细，特点是火花非常强烈，点火能力很强，就算是在严寒季节也能够保证发动机迅速的启动起来。座型火花塞的壳体和旋入螺纹制成锥形，不用垫圈就能够有优秀的密封性，这样对发动机的设计有更大的帮助，能够让发动机有更大的设计空间。