出现这样的状况应当是点火系统的故障问题，需要检测点火线圈、缸线和火花塞。

首要任务是观察排气管口，车子排出的废气物气流有显著的间歇，与此同时排气管发抖震动厉害，能够清晰地听到“突突”的声音。还有在两千多的低转速下车身有显著发抖震动，加速无力，转速高了发抖震动感反而減轻，这一现象大多和点火线圈跑不了联系。除此之外，开启发动机盖，观察运转中的发动机，发觉发动机有显著的发抖震动，不是正常发动机工作状态下的发抖震动，发抖震动幅度非常大。那一般可以开始检测是不是是缺缸了。